ステップ1：ナットを緩めます
バイクのホイールを交換するには、ナットを緩めることから始める必要があります。これらは車軸をフレームに保持します。時々それらは緩めるのが特に難しいです。この場合、シリコーン潤滑剤をスプレーするか、単に使用する必要があります 植物油.
注：最近の自転車にはナットがありませんが、非常に簡単に解放できる特別な装置があります。
ステップ2：ブレーキ
ナットを取り外した後、ブレーキがホイールの取り外しを妨げている場合に備えて、バイクのブレーキに移ります。これを行うには、ブレーキケーブルをシースからスライドさせて取り外します。
注：ブレーキメカニズムはモデルごとに異なります。一部のモデルからケーブルを取り外すには、ケーブルを緩めてタイトな位置から外します。
ステップ3：車輪を外します
前輪を取り外すには、ナットを緩め、ケーブルを緩めたときに前輪を取り外すだけです。後輪は チェーンを持ち上げる ディレイラーから解放します。ステップ4：タイヤの空気を抜く
タイヤの空気を抜くには、バルブの上部を握るだけです。これを行うには、上部のネジを外し、を押して空気を解放する必要があります。ステップ5：タイヤを片付けます
タイヤが収縮したら、リムからタイヤを解放します。これを行うには、エアチャンバーでタイヤを押し、少し持ち上げて回転させる必要があります。円周に沿って操作を繰り返します。
次に、ペアを持参する必要があります タイヤチェンジャー。これらは非常に強力なスプーンハンドルに置き換えることができます。あなたがしなければならないのは、リムとタイヤの間に最初のタイヤアイアンまたはスプーンのハンドルを挿入することです。そのままにして、2番目のタイヤレバーを挿入します。セカンドをリムに沿ってスライドさせてタイヤを解放し、インナーチューブをその位置から簡単に取り外します。
インナーチューブに穴を開けないように注意してください。
ステップ6：インナーチューブとタイヤを点検します
空気漏れを見つけるには、次のことを行う必要があります インナーチューブを少し膨らませます そしてそれをインチごとに検査します。漏れを見つける最も簡単な方法は、膨らんだインナーチューブを水槽で回転させることです。気泡を探すだけです。
タイヤはまた、釘、ガラス片、さらにはインナーチューブにもう一度穴を開ける可能性のあるとげがないか注意深く検査する必要があります。
ステップ7：インナーチューブを交換します
新しいインナーチューブを広げることから始め、次にプラスチックのプラグとナットを取り外します。次に、タイヤに入れて、少し膨らませる前にねじれていないことを確認します。ステップ8：タイヤを元の位置に戻します
これは最もデリケートなステップです！正しい回転方向を見つけるには、タイヤの矢印で示されている方向を観察してください。最初にバルブを挿入し、次にタイヤの側面のみをリムに配置します。次に、わずかに膨らんだインナーチューブをタイヤの内側に取り付けます。所定の位置に配置されると、タイヤの反対側を元の位置に戻すことができます。タイヤがリムに正しく装着されていることを確認してください。ステップ9：タイヤを膨らませる
時間をかけてタイヤの円周をチェックし、インナーチューブが出ていないか確認してください。すべてが整っている場合は、ナットを締める必要があります。次に、タイヤを徐々に膨らませ、挟まれないことを確認します。正常に膨らむ場合は、ポンプを取り外して バルブとナットを締めます 指で。ピンチがある場合は、タイヤを取り外し、インナーチューブを正しく交換する必要があります。タイヤを膨らませるときは、推奨圧力を尊重することが不可欠です。
ステップ10：ホイールを交換します
ホイールを車軸に戻し、ブレーキとナットを締め直します。全速力で出発する前に、ホイールがしっかりと固定されているかどうか、ブレーキが正しく機能しているかどうかを確認するために、小さなテストを行うことをお勧めします。
自転車の車輪を交換するときに知っておくと良い
自転車の車輪を交換するには、新しいタイヤ、新しいインナーチューブ、2つのタイヤチェンジャー、ポンプ、ナットを緩めるためのレンチ.
タイヤを交換するときは、急いでインナーチューブやタイヤに再度穴を開けて時間を無駄にしないように注意してください。また、ひび割れが見られる場合はタイヤ交換も必要です。また、特に問題がない場合でも、10年後にタイヤとインナーチューブを交換することをお勧めします。理想は、同じ年齢と摩耗レベルの2つのホイールを持つことです。摩耗により一方のホイールを交換する必要がある場合は、もう一方のホイールも交換することをお勧めします。
それが チューブレスタイヤ、それを膨らませるにはコンプレッサーを使用する必要があります。これは、タイヤがリムに配置され、拍手が聞こえるまで膨らまされるためです。この音は、その場所が正しいことを示しています。その後、圧力を調整する前に、数時間過膨張状態に維持されます。
自転車にクイックリリース装置が取り付けられている場合は、細心の注意を払って取り扱う必要があります。実際、わずかな曲率により、車軸全体が交換される可能性があります。
ブレーキ、タイヤ、チューブへのグリースの塗布も避けてください。確かに、これはゴムの早期劣化につながる可能性があります。
